<토이스타 홈페이지의 자료입니다>
이번 리뷰는 토이스타 콜트M1911A1 금속파트 3&4가 출시됨에 따라 기존 콜트
분해방법에 금속 파트 교체시 보다 쉽고 편리한 방법을 첨부하여 올렸습니다.
이번에 출시된 금속파트 3&4도 마찬가지로 기존에 분해방법과 동일하나 약간의 유의점이 필요합니다.
- 필요장비: 일자/십자 드리이버, 소형뺀지
1-슬라이드(slide)를 살짝 뒤로 밀고...
2-멈칫못 뒷쪽을 밀어내어...
3-멈칫못을 아래로 내리면서 뽑는다!
4-슬라이드를 앞으로 잡아 당겨...
5-슬라이드를 분리한다!
6-슬라이드를 왼손에 잡고 작은 드라이버로 총열 고정 플라스틱을 분리한다!
7-(양쪽을 조금씩 살짝 밀어 올린다!)
8-총구가 분리 된다! (총열 고정핀의 분리 모습)
8-1 총구가 분리되면 총열에서 총열바렐세트를 분리합니다.
8-2 총열바렐세트에서 아웃바렐을 양쪽으로 들어올려 분리합니다.
8-3 아웃바렐 분리후 이너바렐과 챔버의 고정핀을 송곳을 이용하여 빼줍니다.
8-4 그다음으로 이너바렐을 분리합니다.
8-5 분리된 챔버에 금속파트 아웃바렐을 돌기가 상하지 않도록 장착하여 줍니다.
8-6 장착되면 이제 이너바렐을 화살표 방향대로 삽입하여 줍니다.
8-7 이너바렐을 삽입시 이너바렐과 챔버의 고정핀 홈이 맞도록 조절하여 삽입합니다.
8-8 이너바렐의 삽입후, 이너바렐과 챔버와의 고정핀으로 고정시켜 줍니다.
8-9 이제 메탈 슬라이드에 턱을 유의하여 비스듬히 밀어 넣어줍니다.
8-10 만약 총열바렐세트가 잘못 삽입되었다면 화살표 방향대로 먼저 밀고 들어올리는 순으로 빼내시면 됩니다.
9-총구를 교체한다! (파카라이징)
10-교체한 총구를 왼손 엄지로 밀어 넣고...
11-총열 고정 플라스틱을 재고정 시킨다!
12-양쪽을 드라이버로 밀어 넣어 확실히 고정 시킨다! 다시 한번 좌우를 눌러 확인한다. ( 잘못하면 앞으로 튀어 나온다. )
13-자! 몸체 탄창 삽입구쪽 핀을 분리한다!
14-밧줄 고리를 잡고 그립 뒷쪽을 잡아당겨 빼낸다!
15-분리 후 모습!
16-안전장치(safety lever)와 그립세이프티(grip safety)를 분리해 보자!
17-안전장치를 위로 올린고 해머를 뒤로 내린다!
18-위로 당겨서 빼낸다!
19-안전장치를 분리하면 그립세이프티를 뒤로 쉽게 뺄 수 있다!
20-안전장치 고정 스프링을 당겨서 빼낸다!
21-화살표시의 나사를 제거한다!
22-사진과 같이 몸체를 살며시 양쪽으로 열고...
23-해머뭉치를 제거한다!
24-탄창 멈치(magazine catch)를 제거해 보자! 화살 표시의 나사를 일자 드라이버로 살며시 밀어...
25-왼쪽으로 돌려서 빼낸다!
26-탄창 멈치를 제거 후의 모습!
27-방아쇠를 손으로 뒤로 밀어 제거한다!
28-지금까지 분리한 부속들의 모습! (참으로 완벽한 분리 현장 입니다!)
29-방아쇠를 파카라이징으로 교체해 보자!
30-교체 후!
31-위의 사진 같이 기울기에 유의 하여 조립! (방아쇠의 모양과 기울기 주의!)
32-파카라이징으로 바꾼 방아쇠를 사진과 같이 조립! (역순이죠!)
33-탄창멈치를 분해의 역순으로 조립! (살짝 눌러 오른쪽으로 돌려줌!)
34-해머뭉치를 분해해 보자! (지금 까지의 분해와는 다른 섬세함이 요구됨^^!)
35-나사를 풀어 케이스 제거!
36-사진과 같은 부속들을 잃어 버리지 않도록 확인 하면서...
37-해머(hammer)에서 사진과 같이 핀을 제거한 후 파카라이징으로 교체! (핀을 제거 할 때에는 오른쪽 'R'이 있는 곳에서 밀어야 잘 빠진다!)
38-사진과 같은 모양으로 스프링을 조립 후...
39-새로운 파카라이징에 고정시킨다...
40-고정핀을 꼽고... (핀 한 쪽은 둥글게 되어 있고 한쪽은 각이 있음. 둥근 쪽으로 밀어 넣을것!)
41-단단히 밀어 고정 시킨다!
42-화살표시 처럼 삐져 나와있는 스프링을 드라이버로 밀어 넣는다!
43-딸깍! 소리가 날 때 까지 밀어 넣은 후 모습!
44-사진과 같은 모양으로 스프링을 설치 후...
45-사진처럼 조립한다!
46-화살표시 부분을 드라이버로 밀어 넣는다! (딸깍! 소리가 날때 까지...)
47-사진처럼 스프링을 조립 후!
48-조립한다!
49-사진과 같이 조립 후...
50-케이스를 덥고 조립한다!
51-몸체를 살며시 벌려 해머 뭉치를 넣는다!
52-(주의)화살표시 사진처럼 조립!
53-나사를 조립 후...
53-1 만약 그립을 분리후 해머뭉치 조립하셨다면
53-2 몸체분리핀&안전장치 스프링캡을 하부프레임 홈에 맞춰 끼워줍니다. 그리고 그립을 다시 조립하여 줍니다.
54-그립세이프티를 조립! (가장 중요한 조립입니다. 스프링이 방아쇠 뒤쪽 판 각도에 일직
선상으로 맞추어 져야 방아쇠 작동이 원활하고 세이프티가 작동됨!)
55-해머를 당겨 놓는다!
56-안전장치 고정 스프링을 위치에 넣고...
57-안전장치를 조립!
58-그립 뒷부분을 조립 후...
59-핀을 넣어 고정!
60-해머 격발이상 유무 확인!
61-확인!!!
62-슬라이드 뭉치를 밀어 넣고...
63-슬라이드 고정핀을 끼고...
64-탄창 삽입!
65-하하하! 완성! 수고하셨습니다 *^^*
* 이 완벽함을 귀하에게 드립니다. 감사합니다.
* 빨간색 숫자로된 설명은 이번의 금속파트 3&4의 교체시 유의할점과 편리한 방법을 소개하여 보았습니다.
천천히 유의하면서 한다면 누구라도 쉽게 따라할 수 있을겁니다.
* 기타 문의 사항 : 02) 2244 - 3204
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